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46号抗磨液压油是一款非常优良的机械用油，而且该产品的应用发挥的作用也是非常重要的，同时该产品发挥的效果也是非常好的。
　　我们正确的选择质量优良的产品，可以我们的液压设备，正常和非常的运转。相信大部分的人在选择液压油的时候，先要考虑的是它的使用环境和它的化学，物理特性。一些环境温度和，液压泵的启动的温度是有着密切的关系的。而我们的，液压泵的启动温度又和液压油的，低温粘度，也有着密切的关系。如果我们在低温的，环境当中使用，液压泵，如果想要顺利的启动，我们就要选择低温环境下粘度小的液压油，如果是，它的环境非常恶劣的话，比如说非常的潮湿，而且温差非常大。我们就要选择，具有防锈性能的液压油。这样可以使我们的设备顺利的运行。

观察检测液压油有没有被污染方法：
　　准备一张清洁的滤纸，一只滴管，通过油滴在滤纸上的形状和颜色来判断污染程度和粘稠程度。
　　用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上，观察液压油的结果如下：
　　1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色，外缘不清晰，扩散性强，没有明显杂质。
　　2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡，外缘有混圈，扩散性强，可以看到一定的小颗粒杂质，对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。
　　3、较为严重污染的液压油滴在滤纸上，会呈现分布均匀的暗色，中心和外缘都清洗可见，此时的液压油已经处于危险边缘，及时更换，普通的液压油过滤器难以完成处理好这种液压油的工作，同时如果一定要坚持使用可能对液压元件造成一定的损害。
　　4、如果液压油滴在滤纸上外缘十分清楚，有着分布均匀的暗色，能看到明显污染物，这种液压油已经严重污染，不可继续使用，否则会对整个系统产生不可逆的损害，处理方法是“换油”！

46号抗磨液压油就是液压油当中的一种型号的产品，而且该产品在应用的时候具有非常优良的抗磨的特点，所以该产品也受到了很多朋友的认可和好评。
　　我们在选择液压油的时候，要看它的环境条件，主要是以环境的温度为主的。还有就是工作条件又碰到类型工作压力温度，转速油和金属密封件和涂料的适应性，还有系统运转周期和工作特点等等。我们还要看液压油的性质，比如说油品的理化指针使用性能和特点的。再有我们要看这款产品的经济性能，比如说油品的价格，还有它的使用寿命。我们选择好也要有好在使用的过程当中的，管理和维护也是非常重要的，在下面的内容中，我们就给您提出以下几点。比如说，我们要防止液压油被污染污染物比较大的危害，会造成对设备的腐蚀，堵塞过滤器和节流孔加速油品的老化和对组件的腐蚀。

温度、负荷及燃料性质，影响抗磨液压油的抗腐蚀性能，抗磨液压油的使用温度与腐蚀性有密切关系。油温升高，油品氧化腐蚀性氧化产物的速度加快，同时氧化产物与金属反应的速度加快一倍，金属腐蚀几倍乃至几十倍。
　　燃料的化学组成及燃烧完全与否，对金属的腐蚀性也有影响，若含有少量的硫，便会急剧增加汽缸套和活塞环等的腐蚀磨损。
　　抗磨液压油基础油酸值也是影响之一，一般来说，液压油基础油的酸值越大，对金属的腐蚀性就越强，但这不是肯定的。由于种类、精制方法等的不同，抗磨液压油基础油氧化生成的酸的种类及特性也是不同的。对金属的腐蚀性，自然也不一样。
　　尽管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液压油基础油精制深度、腐蚀性大小及老化程度的定性判断指标。

抗磨液压油以基础油和添加剂调和而成，广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑；而导轨油以高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油，添加挤压抗磨剂，由多种添加剂调和而成，适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。

挖掘机液压油对液压系统的作用及性能有哪些？一般可以分为：液压动力传递、润滑作用、良好防腐性能、的导热性。
1、液压动力传递：
液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质，通过液压泵将液压油加速、加压（机械能转化为液压能），通过分配阀的转换，至液压马达（液压能化为机械能）传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中，要求油料既要保持油质的粘度，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜，通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。
2、润滑：
液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要，即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大，如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质，含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。
3、防腐：
液压挖掘机在工作状态或长时间停机时，液压元件的保护至关重要，有时因液压油变质，含水或选用油液质量较差，缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。
4、导热：
液压系统在液压油的运动做功时，导热是极其重要一环。液压油的热传导和系统的冷却条件（液压散热器）的合理匹配，可使挖掘机液压系统保持平衡温度，确保液压系统的正常工作。但是除液压系统内泄摩擦生热外，液压油的选用不当或长期变质退化的油料对液压系统的高温现象有着重要影响。