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报废车不仅严重威协着人们的生命安全,而且其恶劣的车况、排放的有害气体也严重污染了周围环境,直接威胁着人们的身体健康。报废车违法驶入道路,影响了车辆的正常管理秩序;由于报废车不属于保险公司的理赔范围,一旦发生交通事故,给肇事双方和事故处理部门都带来的困难。
在路面管理中,开展对报废车辆的专项治理,本着发现一起,处理一起,强制报废一起的原则
随着国民经济日趋发展,国民收入消费、生活水平日渐提高,如今,私家车成为了几乎每家每户的商品之一。有车有房是大多数人的追求,我国国民的车辆保有率也日渐提高,但是有不少车主也在面临车辆报废的有关问题,因为汽车报废流程繁琐,那么旧车不走报废流程,直接当废铁卖掉可以吗?我国有关车辆报废方面的规定是,凡车辆里程达到六十万公里,或者每年的年检不通过、尾气排放不达标,就要求车主行使报废流程。车主购车后每一年都要经过年检,虽说也有跑到六十万公里,但年检依旧能够勉强通过的车子,不过车辆面临报废只关乎时间早晚问题。
如今我们仍能在小区角落,或者路上看到落满落叶、灰尘的旧车子,这些车辆多半就是没有经过正规报废流程的废旧车辆。其实绝大多数车主为车辆报废问题感到困扰,大多数车主认为,车辆既然达不到上路标准了,也没必要特意去报废吧?报废手续繁琐,又麻烦,而且浪费时间,放在那里闲置、不使用不就好了?但其实,国家规定是有道理的。
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